2007年10月25日
「 梅田での再開発は一応これで終わり・・・ 」
◎上の写真は明治期の“梅田停車場”と呼ばれていたころの写真で、
あれから、およそ１００年という時間を経て最後の仕上げとなる開発が始まります。
「JR大阪駅北再開発」が完成すると・・・
集客力の強いヨドバシカメラがある北側に、より人の流れが移って行き、
大阪駅北側の正面に建つ、三越＋伊勢丹百貨店が一番の好立地となります。
迎え撃つ阪急百貨店も現在半分を建設中ですが、
三越が伊勢丹と組んだことにより、ファッションの阪急といってられなくなりました。
また市営地下鉄の四つ橋線を阪急十三駅まで伸ばす計画も、
十三駅までなら、市営地下鉄を延ばしたほうが阪急電車を入れるよりも、
全トンネルの総工費も半分以下の予算で出来るというから、
多分この案で決着すると思いますが、もし阪急が踏み込むのでしたら、
また我々の税金が無駄に使われそうで大阪市から逃げ出したい気持ちになります。
どちらも完成が２０１１年だそうです・・・
※それにしても阪神グループの経営者は、もう遅いですがアホでしたね。。。
